詹氏流

從登機門進入後，就看到 小飛機停在跑道邊，自己走到機尾的地方登機 今天是移動日，我們要從冰封的世界轉移到海港卑爾根。從Abisko搭接駁計程車到Kiruna機場，再搭北歐航空SAS到斯德哥爾摩 Stockholm 再轉機到奧斯陸Oslo，接著再從中央車站坐臥舖火車到卑爾根Bergen。有點走斯堪地半島的北到南的感覺。

你看那整個畫面漫出了綠色，要不是有這些雲，今天的大爆發等級可是會嚇到你啊罵的！ 這個晚上又回復到沒有風的狀態，就是雲多了點，太陽一下山後就一直等著手機上的極光警報出來。今天可是大爆發等級(KP Index=6  / G1)的，就是不知道在落在北極的那一區了。等到預報差不多的時間，穿戴好了guesthouse借來的保暖裝備，女神追追追呀！

藍天雪地，令人心曠神怡。想要模仿一段男神金城武拿著飲料在雪地裡行走的感覺，不過我有走出自己的味道喔！ 早安！北極！昨天的狂風怒號，今早竟一掃而空，一拉開窗簾又是個通透明亮的早晨。今天的原定計畫是冰上釣魚，但是計畫趕不上變化，也只能說可惜了。。。

雲聚攏在湖上，視線距離越來越短，看來今晚是個壞天氣了，回到了只有黑跟白的世界 連沒有極光都可以寫成一篇，就知道這裡的極光機率有多狂了。。。

剛剛還在跟馴狗師撒嬌的狗，在山徑上奔跑了起來，帶來了耳邊呼嘯的風。 從滑雪度假村吃飽回來後，接駁車直接送我們到guesthouse再往山上一點的Abisko mountain Lodge附近的地方，兩位馴狗師告訴我們雪橇速度很快，帶來的風會讓我們很冷，要我們都換上連身保暖衣和保暖的靴子。

站在高處，前面是冰凍的瑞典第六大湖，後面是白茫茫的山巒和健行路線，特別的拉普蘭之門在遠遠的地方相伴 昨晚是行程中終於可以完全躺平睡好睡滿的一天。在睡了一路的經濟艙之後，第一個夜晚還是會滾來滾去的火車臥舖，睡在下鋪的Eileen更慘。我們在guesthouse裡面渡過了第一個北極圈的溫暖夜晚，完全沒有以為的低溫凍寒。

灰白的一道雲霧，在相機裡幻化出女神歐若拉的原形 由於公車時間無法讓我們回到 Kiruna市區再轉搭火車前往Abisko(火車從Stockholm到Abisko一天只有兩班，早上下午各一班，反方向亦同。如果時間多的話，可以排定一天住在Kiruna，這樣隔天可以再搭火車前往Abisko，省錢也比較愜意。)，在Kiruna與Abisko間移動，還是只好預定可以比較機動 / 彈性的計程車。這一點當時在排行程交通有時候會覺得是瑞典特意留一些生意給當地計程車業者的詭計，不過理性的想，本來在極圈的交通就不方便，只靠火車或公車本來也沒有辦法很多班次，因此計程車包車才是後來衍生出來的行業，弭補大眾運輸的不足。

這裡挖了一個拱形的空間，光線穿過冰塊磚進來，真的好美。 在 Kiruna 巴士站終於等到了會經過 Ice Hotel 路線的501號公車【參考這裡的 To Jukkasjärvi /ICEHOTEL 可以直接下載班次表PDF】，一上車司機便說我們非常幸運，今天機器壞了不用錢。還真算是給我們錯過之前班次的小雀幸啊！(Tip: 注意表上的瑞典文 Helgfri 翻譯成英文是Non Holiday，我們本來沒有細查以為會有班次，但到的時候是周日，那一班次是不開的)

不知道何時會跨過那條代表北極圈的線，前往北極的列車慢慢前行，太陽正在地平線的上面很緩慢地升起，香檳色的日出，照耀雪白的大地上 十六個小時！不僅坐這麼久的火車是第一次，還是夜車臥鋪。在夜車臥舖上晃來晃去睡了一夜，不知在哪個時刻醒來後覺得窗外有白色的光映在窗簾上，可是好像還沒天亮，而且房間內還有瑞典室友，要是平時一定拉開窗簾探個究竟，現在只好翻個身再度淺淺假寐。

氣溫依然維持在零下的溫度，船隻航行過浮冰的區域，發出了喀拉喀拉的聲響 在Hötorgshallen 美食廣場吃完了午餐，買到了接下來旅程上備用的紅白酒之後，就沒有甚麼必須完成的事了，離臥鋪火車出發還有一段時間，便信步走往市政廳(City Hall)走去，回味一下十一年前的景色。